| [B]洋乾漆系(AquaousAcrylic)
在國內使用的人口比較少，但是在日本方面則使用的相當普遍，而且在國內在名稱方面也有很多的差異。在國內的雜誌上曾出現過的稱呼有「拉卡系」(音譯)、「硝基系」(由化學辭典中查出之名詞)及油性瓷漆(但瓷漆本來就是油性的，而且瓷漆通常是指工業用的琺瑯漆系)，不過在一般工業用塗料市場上之稱呼，仍以「洋乾漆」較為普遍。洋乾漆系本身屬於壓克力樹脂塗料，但與水性壓克力塗料在本質 洋乾漆系的主要特點在莠令其乾燥速度非常快，若是使用手塗時，想要塗得平整，一定得對塗料有相當的熟悉度及功力。不過對於小面積的使用場合來說，因為乾燥速度快，不必花太多的時間等待漆乾，倒是它的一個優點。若進行較大面積的塗裝時，若想要塗得平整的話，仍要依賴噴筆。另外一個最大的優點是洋乾漆乾燥後不會被其它漆系的專用溶劑所溶解，此一特性用在處理浸線效果時特別理想，可以放心大膽的在上面使用其它的漆系作效果。即使效果失敗時，也可以無所顧忌的使用專用溶劑擦去。洋乾漆的表面張力較小，所以相對的漆膜附著力較大，又因為其內含溶劑的溶解度為三系之冠，如果塗裝在其它漆系的表面時，通常會因表面張力不同及底漆溶解的原因而發生漆膜龜裂的現象，所以洋乾漆多半做為底漆或液態補土噴 洋乾漆系的混色能力亦為三系之冠，不但每色之間的混合相當均勻，而且混合之顏色在塗裝乾燥前後的色差也極微。洋乾漆較令人不滿意之處在於其光澤度，由於乾燥速度快，漆膜來不及流動至平整的程度，所以在原始完成光澤度方面較其它兩系為差，但因為漆膜石更度高的關係，可以使用研磨劑來恢復其光澤度。又本身具有不受它系溶劑影響的特性，也可以大膽的使用透明面漆來增加其成品光澤度。當然，由Gunze
Sangyo本身所出品的Mr.Retard Mild(塗料乾燥延遲劑)，可以延長洋乾漆乾燥的時間及本身所含有的增光平滑劑成份，也可以增加塗裝後的光澤度，只是在使用的添加量上要小心，盡量不要超過10%，否則會因表面張力過強而形成小島狀分離現象。由於洋乾漆系少有消光色，其野戰迷彩色及空軍迷彩色多是半光 大多數的洋乾漆在購入時，濃度都相當高，即使原廠曾經做過相當的稀釋，仍然不適合直接使用。洋乾漆的操作濃度範圍極廣，可由3.0~5.5倍，在某些噴塗的狀況下，甚至高達六倍的稀釋量也不足為奇。使用手塗的場合下，至少需加入兩倍的溶劑，若使用噴槍塗裝時，則至少要有三倍以上的稀釋量。 洋乾漆的手塗乾燥時間約十至十五分鐘，噴塗時間約為五至十分鐘，濃度與厚度仍是影響時間長短的主要因素，不過多半不會超過半個小時，所以在進行多色塗裝時可以省去不少等待的時間。如果是汽機車身的塗裝時，通常因為漆膜較厚，而且後續可能會使用研磨的方式來增加表面光澤度，所以放置乾燥的時間要長些，最好不要少於六個小時。洋乾漆對於研磨劑的抗力很大，在使用研磨劑時，可以放心的研磨，而且每磨一次，光澤度就會增加一些。如果不是要求極高的話，用研磨劑打光過的洋乾漆足以滿足一般人對於車殼亮度的要求了。若是要進行全平面的鏡面塗裝時，就更得使用洋乾系的透明漆來處理了。關於車殼的鏡面處理，在後續會有專稿加以詳細的說明，請耐心等待。
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上有相當的差異，它是屬於有機非水基類溶劑化合物。因為洋乾漆較不適合手塗，對於使用田宮琺瑯漆較習慣而且未購置噴筆的模友，在初用時根本無法適應。再加上洋乾漆的使用資訊很少，所以早年在國內未能普及。不過近年來受到各模型團體及國內專門性雜誌的介紹後，洋乾漆的使用率也慢慢的提高了。現今市面上可見到的洋乾漆，主要有郡是產業(Gunze
Sangyo)的Mr.Color及臺灣仙盈云司的油性漆。郡是產業的Mr.Color(俗稱Gunze油性漆)早年曾進口過一陣子，但因使用者太少而銷路不佳，在市場上消失了一段相當長的時間。最近國內又開始進口了，對於模友們來說，算是一個好消息。而Gunze
Sangyo的洋乾漆與水性漆，在顏色的發行上採同樣的策略，即300號之後同步發行空軍專用迷彩色，使愛用洋乾漆的模友不會有遺珠之憾。不過一些較受歡迎的顏色，國內常會有缺貨的現象。在去年ll月，Gunze又增加了編號107~136及151~160的40種新顏色，這些新顏色包括完整的二次大戰德軍及日軍機色、日本現用戰車及二次大戰蘇聯戰車(火砲)用色、漫畫人形的用色(粉調的膚色及衣服用色)、自動車專用色(珍珠調的面漆及新色調的紅、黑、銀等)，使得Gunze的洋乾漆系的顏色增加到202色，遠遠超過其水性漆的146色。而國產的仙盈產品近年來在推廣模型運動上不遺餘力，在塗料方面也有相當的水準，但是顏色太少仍是其最大的遺憾。另外Humbrol生產的透明塗料也是屬於洋乾漆系的，而且在特性上與郡是的洋乾漆完全相同，在手塗的操作性上也像琺瑯系塗料一般的好用，可說整體的評價要較Gunze的洋乾漆來的更高，只可惜僅生產六種透明色而已。
塗後的第一道漆。洋乾漆的色彩彩度高，發色良好好，但光澤度則較差些，可以說是三種漆系之中光澤度的表現度最差的。洋乾漆的白色系最烏理想，遮蓋力為各漆系之冠，對環境的抗力也強，塗裝完成後可經久不發黃。而其紅色系的發色狀態也相當的優秀，只是需要有淺色的底漆來拖襯，否則仍會呈現暗色調，塗裝完成後的色調呈胭脂色，相當的豔麗，與琺瑯系的稍深沉的優雅色調完全不同。至於其藍色是較弱的一系，本身在發色方面略呈透明色，亦需要淺色底色及厚塗來彌補，在顏色的飽和度方面也略嫌不足，但藍色用來混色時，卻會發揮出完全不同的效果，其表現的能力絕對令人滿意。黃色的顏色飽和性也很好，不過和藍色一樣，遮蓋力略嫌不足，但加上淺色底漆的襯托之後，在光澤及發色方面則與其它兩漆系有迥然不同的表現，雖然黃色屬暖色系，但洋乾漆的黃色在乾燥後會透出青色而使得色感有冰冷的惑覺，與琺瑯漆的那種溫暖的太陽黃有著完全不同的質惑。洋乾系在金屬色(銀、鐵、金色)方面的表現就不太值得推薦了，因顆粒太粗而使得成色不盡理想，雖然近年來在製漆水準上大大的改善，但銀色還是比不上琺瑯漆系的細緻，且金色的輝光性及飽和度方面的表現也不如另外兩系來得好，鐵黑色的顆粒雖較水性漆來得細些，但如果塗裝時不小心處理，會使得每個部位的色調不均，相當的惱人。不過值得安慰的是，國產仙盈的金屬色水準相當好，直逼琺瑯漆，或許是因為本身就略帶琺瑯漆特性的原因吧!不過Gunze所出品的金屬特效漆在表現上又不一樣了，其特性與一般漆系不盡相同，以後會有專稿加以詳細介紹，敬請期待。
通常洋乾漆很少用在手塗方面，因為乾燥速度過快，很容易留下筆刷痕而造成很不平整的塗裝面。在噴愴塗裝時，要儘量的加入溶劑，否則會因為塗料的濃度太濃，而在噴塗時產生粗糙的顆粒表面或是類似蜘蛛絲的漆絲。要避免這種狀況的發生，最好將壓縮機的壓力降低一些，大概降到l.0
Kg/cm，如此就不會因為壓力過大，而硬把不夠稀的塗料噴出來。但是壓力不足的情況所噴出來的表面又沒法子相當平整，所以在操作洋乾漆時還是要以經驗為準，寧可多加一些溶劑，也不要等到漆噴不平了再來後悔。為了緩和洋乾漆這種極速乾燥特性，當然可以使用郡是產業出品的Mr.Retard
Mild(乾燥延遲劑)，直接加在塗料中，延長其乾燥時間，但是不能加太多，否則會因塗料表面張力的改變而發生漆膜成形不全；而使用延遲劑後，塗料乾燥後的光澤度會增加，所以在汽機車的車體塗裝方面用得較普遍，不過在添加的比例上一定要注意。稀釋洋乾漆系塗料同樣的可以使用其專用溶劑或是香蕉水，而且使用香蕉水來稀釋的限制較之其它兩種漆系來的寬鬆些，不過仍然要注意每次的噴塗厚度，若過度的增加噴塗量，仍會造成膠料面的侵蝕。近年來郡是產業生產的專用溶劑中已添加了少量的平滑劑及延遲劑，所以在稀釋量達4.5倍以上時，常會發生漆膜成形不良的現象(小島狀分離或針眼)，以筆者的經驗，若需要進行大量稀釋時，最好先在專用溶劑中混入約1/3~1/4的香蕉水，利用少許的侵蝕性來增加漆膜的表面附著力。早年的洋乾漆在濃度上都較高，不論是郡是或者仙盈的塗料，大多可以稀釋到四倍以上，所以常會覺得一瓶可抵五瓶用。但近年來郡是在塗料本身的濃度上做了調整，通常只要添加2.5至3倍的溶劑就可以了，而原漆也只裝了2/3瓶而已，所以反而會覺得不太夠用。至於仙盈的濃度也有越來越稀的趨勢，最近的一批塗料，甚至僅要添加一倍的溶劑就可以操作了。不論如何，加用過量的溶劑還是要小心的。